Grâce à la liaison mécanique entre tous les rouleaux qui, de ce fait, tournent tous à la même vitesse, les systèmes électroniques d'assistance (ABS, ESP, ASR, ...) peuvent rester branchés car les 4 roues du véhicules tournent toujours à la même vitesse, contrairement aux bancs 2x2 ou 4x4 à synchronisation électronique. Parfaitement calibré, ce banc permet des mesures sur les véhicules 2 ou 4 roues motrices. Une soufflerie de 60000 m3/h permet un bon refroidissement du moteur durant les tests afin de garantir des mesures de puissance précises en évitant les surchauffes.

Un banc de puissance 4x4 freiné à synchronisation mécanique unique en Wallonie.

Bien plus qu'un outil de mesure, le banc de puissance est aussi et surtout un outil de diagnostique et de développement de la cartographie. Il permet notamment de freiner le moteur par paliers de régimes afin de déterminer les meilleurs paramètres pour obtenir une bonne puissance moteur sans dépasser des valeurs maximales de température d'échappement par exemple.

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